53所prt团队:让一台临近报废的设备“起死回生”-凯发一触即发

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53所prt团队:让一台临近报废的设备“起死回生”
来源:新闻中心
发布时间:2021年11月03日 编辑:新闻中心

  一提起prt(production research team),很多53所人便会想到装备中心下有一支富有朝气的年轻队伍。作为集团公司第二批达标建设示范党(总)支部和集团公司先进支部,53所装备中心一直立足自身,着力提升从设计图到实物的“最后一公里”,而prt团队则是装备中心的“智慧大脑”,他们主要负责攻克正常过程中各种测试难题、技术瓶颈,服务科研生产,致力于提高测试生产效率,提高产能。

  说到近期最让大家感到有成就的时刻,莫过于prt的“能工巧匠”们让一台临近报废的设备“起死回生”,并让它充分参与到当前大干四季度的热潮中,但“抢救”过程却像是坐了过山车,永远也不知道下一秒会发生什么。

  作为抢救小组负责人,李航宇带领队员们首先对设备进行了详细的勘验和测量,对故障清单给出的明细进行详尽地检验。有了这份明确的故障清单,也就为后续的设备“抢救”明确了方向。

  一开始,大家决定从线缆入手,从一根又一根缆线中寻找蛛丝马迹。理清纷繁复杂的线缆工作一直持续了很久,大家终于发现,左臂光栅尺变送器电路板已经被完全击穿,而一旁的隔离集线器也因过高载荷出现了部分击穿。凭借以往工程经验,项目团队决定从反方向展开逆向设计,通过程序初始化设置,结合半双工通讯特点,成功复制了右臂光栅尺变送器,并将其功能修改为左臂光栅尺变送器,通过加电测试,两模块运行一切正常,但这仅仅只是一小步。

  在解决液压伺服驱动器报故时,由于缺乏驱动器内部原理图和相关专业知识,维修一度陷入了僵局。这时,李航宇鼓励团队不要灰心,耐心找资料、找数据,潜心研究,总会有解决办法。经过多轮研究,并明确供应器件后,相关材料悉数到场。到了正式“上场”的那天,大家心怀忐忑,等到相关器材替换完毕后,指示灯亮起,读数也正常了,整个团队悬着的心随即放了下来。

  可好景不长,刚刚换上去的驱动器突然又报起了“运行”故障,在场的所有人心里不禁“咯噔”一下。随即,prt团队开始商量对策,“我们现在有两部有故障驱动器和一部正常驱动器,还有信号样本和一倍的元器件,何不将这些‘原料’充分整合,发挥其效用?”小组成员提出的疑问,让大家又有了新的方向。为此,本着取最低风险的原则,故障驱动器得到了成功修复。

  “治标先治本、治本先清源”,要想类似问题不再发生,就必须弄清楚故障的根源。为此,prt团队又着手开始故障的“归零”工作。通过摸排,大家找到了故障的直接原因——5v直流电源漏电和接触器接触电阻过大造成的这一系列故障,随后,大家着手替换了同规格电源和全部15个接触器,从而明确了“病根”。

  在这台设备修复后的几天里,prt团队又对其进行了“复检”。结果发现控制器机箱运行温度过高,如果不解决,仍会影响后续使用。为此,成员们对这台折弯机进行了改造,在控制机箱侧方加装了“热交换器”,将机箱温度有效控制在30°c以内,彻底消除隐患。

  当前,车间里的一台台设备正在开足马力,向着四季度目标全速前进。作为久经战场的“老将”,这套设备凝聚着prt团队每一个人的希望,和装备中心团队一道,全速向目标前进!

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