二十年埋头绘制航空梦-凯发一触即发

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二十年埋头绘制航空梦
来源:新闻中心
发布时间:2022年06月17日 编辑:新闻中心

  他是专家,却也是宝贝女儿心中如大山般的爸爸。在李阜东的记忆中,每当电视上播放阅兵式,便是他和女儿最快乐的亲子时光。他会指着电视告诉女儿这些国之重器里面哪些有爸爸的参与,很多时候女儿的一句:“爸爸你真厉害”会让身为父亲的李阜东百感交集,热泪盈眶。“干我们这一行有的时候成就感不仅来自自身,还有家人。”说起一个军工人的成就感,不惑之年的李阜东脸上仍然会洋溢起少年般的腼腆。转眼20年白驹过隙,立志走得更高更远的李阜东从来没有忘记当初为什么出发。

  2022年,屈指算来已是李阜东在航空领域深耕的二十个的年头,在他所在的部门,时常听人说起他的名字。有的人说,他是一个“工作狂”,“996”甚至“711”对于他来说已是家常便饭;有的人说他是一个技术大拿,从设计、制造、质量、保障等方方面面都能全方位把控;有的人甚至还为他写了一首数字打油诗,“一个字儒,两个字严谨,三个字善于学,四个字兢兢业业,五个字踏实而认真,六个字不怕苦不怕难,七个字带头大哥众人服”;更有的人还透露他在家里是一个服从“家里领导”,不会发脾气的好爸爸好老公。

  这是大家眼中的李阜东,一位扎根于航空事业二十年,埋头绘制航空梦的追梦人。

  自己应该多做一些,应该做得更好一些

  2005年,李阜东便开始参与某飞机综合化cni系统的研制,从工程样机研制开始,负责系统总体控制架构设计。面对高度集成的系统构型、不同功能的控制管理要求以及系统重构能力保证等需求,创造性地提出了多层次的控制网络结构,搭建起系统的基本框架,保证了系统内各种控制流和数据流的可靠传输。

  解决困难从来比想象中难,作为团队的骨干,李阜东总认为自己应该多做一些,应该做得更好一些。为弥补自己的不足,李阜东积极学习,不局限于系统控制与总线设计方面,而是从系统射频综合设计、传感器功能的指标要求、实现过程以及应用场景、系统五性设计、电磁兼容设计等各个方面不断扩充自己的知识面,对系统内部各种技术细节进行深入分析和把握。面对研制、试飞过程中出现的各种技术问题,李阜东带领项目团队开展了艰苦的技术攻关工作。在攻关过程中,他常常与各厂家的技术人员一道探讨技术问题,对照外场试飞数据进行仔细分析,甚至对照程序代码查找缺陷。项目最终顺利完成各项鉴定试验和设计鉴定。

  李阜东先后承担多个重点科研项目,从模块做起,到整机研制,再到复杂电子信息系统设计,他在项目的打磨中一步一步成长为航空电子信息系统研制领域的专家。

  越是困难越向前

  李阜东却不是一个愿意被记在功劳薄上的人,已是多个重点项目经理的他在某重要项目中被任命为某系统副总师。该项目功能丰富,内容庞大,涉及两大单位、六大子系统近40家承制商,同时还涉及到最新的规范化管理的新要求,技术复杂度、管理难度呈几何倍数增长,可以说是近年来公司承研的最复杂项目之一。但困难,对于已经有近二十年工作经验的李阜东而言只是成长的助力,他带领技术团队迎难而上。在对外沟通中,他与各级单位保持密切联系,在进行技术和管理讨论时,思路清晰,对生产关系、技术状态把控到位;在紧急情况处理中,特别是2020年初新冠肺炎疫情爆发后,他就着手提前安排项目主管和相关功能负责人了解各单位可能受疫情影响的情况,评估风险,为复工复产做好准备;单位复工后,他组织项目团队不断开展顶层方案设计、系统详细设计、模块技术要求等涉及产品实现的关键技术文件讨论,确保技术托底,方案可行,极大地降低了项目后续研制交付的技术和进度风险。

  这就是李阜东,一个勇于创新的探索者,一个身先士卒的领头雁,一个温润谦逊的好楷模。

(来源:人民网)

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